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哥德堡

发布时间:2018-02-06 12:09  浏览:

汉尼拔巴丹

工夫损失。!转舵,落下一张帆,把动物放养在海外跑。汉尼拔巴丹!在激烈的和风推进,“哥德堡”号向躺主帆上的发生性关系榫帆部移走。1745年9月12日,从aifusibao要塞900米。火性子的磅。弓是横帆下缘的弧形切口破损。船尾神速入水。

碎裂散布在近一千年平方米的海域。

秋令1742,哥德堡市。“瑞达胡斯特”号和“哥德堡”号开端预备瑞典英国东印度公司的第11次考察队。英国东印度公司高音的皇家特许管理权结果却保存F。。1746年7月14日,独身新的经商使成群将赋予特许管理权。1743年3月14日,14岁的Anders Sfinson带着12岁的弟弟,York港胡。他们丰满的灯塔的嘴,独身船队掩护站在后牵索。在家,最大的一艘执意“哥德堡”号。其承载性能为843吨,长约57米,三层甲板,三后牵索,黄金时代的后牵索大概有48米。。他的首座设计师是Frederick Chapman,被誉为瑞典铅字之父。,由斯德哥尔摩造船厂修建。理由简Erik Nelson的工程,“哥德堡”号的首次飘荡是1739年至1740年的英国东印度公司第7次考察队。1743年,它将是第三的帆船的开端。有141名机组盟员,有航海阅历。乘船者将挂13帆,甲板上的复杂的捆被伤风的凉风摇晃。。这是独身灾荒之旅。

“哥德堡”号的正前方执意斯卡格拉克回响回响门口。它躺丹麦和挪威暗说话中肯独身宽的形成河道,波罗的海的退去。Moran办公室在航海日志中写道:“如何距哥德堡港,再会,瑞典。1743年3月17日,“哥德堡”号在起航后的月的第四日天穿越了斯卡格拉克回响回响进入广阔的北海。依照设计,它将驶向的揭发,迂回苏格兰和爱尔兰,进入大西洋。独身较短的帆船经过英吉利回响,但从水平四周的凉风更合适飘荡。3月20日的早晨,逗留在挪威海岸的“哥德堡”号迎来第场面风暴。包围着的令人作呕地,摄生必要的差,消除是受宪法限制的的,脓毒疾,急性胃肠炎……5个月停留在java岛,下落前we的所有格形式缺少食物和水。。we的所有格形式经验过似风暴般的事物。、与热闪电般的和使快速地移动辘辘行驶的畏惧。。we的所有格形式四周有一包每天鳄类动物,热也夺去了35人的性命。Matt Holm记载了独身困难的旅程。他是“哥德堡”号的辅助的,管辖的范围广州,他如同很激动的。。

销售总监奥古斯塔斯·塔博图是船上的黄金时代监督者。他的任务是依照奇纳河的船只过来,确定买以此类推以一定间隔排列。最赚钱的是丝,但依靠机械力移动量最大的是茶。理由详细管辖的范围工夫记载,1744年9月8日,“哥德堡”号管辖的范围广州,进入珠江车道。出航时,“哥德堡”号上装载了19箱丝、2677盒茶叶(366吨)、100吨瓷、6056锭铁/锡排运(133吨)和以此类推签订协议。Jan Erik Nelson说,船里,像独身鸡蛋。1745年9月6日,“哥德堡”号进入英国多佛港再次军需品,在瑞典海域很快过来。1745年9月12日,“哥德堡”号上的海员们曾经可以因哥德堡了。900米远的aifusibao要塞,哥德堡直接的地撞向著名的发生性关系榫帆部区——汉尼拔巴丹!

1984年12月的居第二位的个星期天。瓦斯特费尔德和各自的伴星最早的深刻哥德堡掩护外伤风而水洼的哥德河。他们发觉了有雅量的的瓷器碎裂散布河,该地面是独身足球场这么大。没什么都可以材料和记录能解说“哥德堡”号的失事报账。这是240年来静静地在发生性关系。

1745年、1746年,可药膏出的财产药膏出的财产的销售。1745年11月28日,茶叶30吨、80锦缎包和杂多的瓷器甩卖。19世纪中,在老栎树的黑色船体,遵从的家具。某个潜水公司默想药膏这些珍贵的双子叶树。1906年至1909年,小James Keller是这时地面的独身足球场,至多钓了43个。。最前部药膏的讨论中也提到剥皮杯碟薄,但小半。1986年,Berit Vastfeld和她的爱人有规则的的发掘与剖析。6年,恳谈50万个水雷,约6吨重的瓷件,包孕完好无损的500多件瓷器。

有很多以一定间隔排列的小公司非常奇特的热心,只因,显得庞大大公司都更其顾虑周到的。”1992年10月,“哥德堡”号药膏出的财产任务用水砣测深安德斯瓦斯特费尔德高处制定全规模“哥德堡”号仿古船的想象。Witt G Jin总统承认了这时提议。1993年,Jan Erik Nelson变得执行委员会的盟员。。Jan Erik Nelson说,该论文是意识到领域、多目标的经商和耕作的。。经过对船舶的建造,we的所有格形式回复险乎不复存在的帆和木料开动机器技术,we的所有格形式保障归巢再次范围。tronus在拉丁语说话中肯意义是新大陆。“哥德堡“号仿古船的修建场子躺哥德堡的旧埃夫斯堡船坞。叫来处建在河边的新降临和地上的。

“哥德堡”号正叫来在珠江河口——大虫嘴的几座小岛暗中。海员们把炮门翻开,新鲜的的空气吹进船舱,上个。乘船者们曾经属望相当长的时间了。。他们正忙着扫和洗涤甲板。把动物放养在都在属望着瑞典老K,王两口子的过来。

2005年10月2日,哥德堡的天蔚蓝如洗。瑞典仿古商船“哥德堡”三号马上起航远赴奇纳河。在午前九点,穿着绿色军帽的警察们在为“哥德堡”号放哨巡视。“哥德堡”号此行恳谈专业乘船者20人,察看管理人员60名。最年老的见习海员,瑞典小娃娃苏珊娜,只要17岁。“哥德堡”号开端修建那年她才无遮蔽地5岁,因驾账板冲浪和冲浪和响起说话中肯选择。“哥德堡”号奇纳河之旅将有两任办公室轮换。第一任办公室主持从瑞典到南非,居第二位的队长是南非对奇纳河主持。早期11点,叫来处上曾经稠密了不计其数前来欢送的哥德堡市民。午后4点。,“哥德堡”号驶到了哥德河的进口。

2006年1月18日,远在风暴让乘船者不得不不耐烦的国际黄金时代。更三灾八难的是,两条帆脚的兴起索被准假在度过没被抓紧。它使独身综合性中学权重和帆都压到推码,只有这两个以一定间隔排列的快速地兴起。很三灾八难的恶果,对船舶形成直接的伤害。为了缩减耐用的任务已被损坏11停止。“哥德堡”号距重要港口,丰满的好望角,飘荡到贝特西港。呆两周,它预备去澳洲的西海岸的弗里曼。。这是总数游览的渠道很长,4800千米的总一定尺寸的。2月17日,Peter Karin办公室管辖的范围重要港口。即使有些话她过去的,在好望角西侧的来源于中世纪英语、古英语特湾炮。火药曾经是无赖的,确定为女用宽缘帽礼炮响。在非洲的南端厄加勒斯房,“哥德堡”号从大西洋进入印度洋了。浓盐水的高烧开端兴起,各自的小时内的水高烧响起5摄氏温度。Peter Karin强制的戴金耳环。那是我作答的男性后裔。厄加勒斯角风暴角飘荡戴耳环,这是一件不朽的真相。。

距雅加达的丹戎不碌港,为引航叫了两艘和“哥德堡”号俱大的曳。7月1日,星期天。正午11点26分,“哥德堡”号穿越了赤道。某个乘船者把头发剪了崩塌。,某些人把头发剪得很短。。他们意外地来了。他们是一包人we的所有格形式进入巽他最惧怕海后T。队长Peter Karin在每周写。9点整,海盗的人眩,所非常剑,他们诱惹了队长!乘船者强制的与海盗亮牌。如此的的拉锯战。我信任我的真实的的乘船者能快捷地打败海盗!批改的十足的真相。遭受挫败的“海盗”们向彼得·卡林告饶并问他们假设能变得船上的一把手。调解好了气氛,Peter Karin承认了他们的回避,但他们结果却做船上的任务。

“黄昏时分,静静的坐在阳台上度过。隐蔽的的妄想羊栏着高高的浮屠。即使你隔绝引擎,靠风,坐在这时就能听到‘哥德堡’号破浪前行时拍岸碎浪撞击船体的清楚地发出。”

根本档案

船体一定尺寸的:米

船幅:11米

表海拔高度:47米

动力零碎:2 volvopentatamd163a(16升)405千瓦火车头

征兵吃水:船尾船头米米

镇流器:400吨

以吨计算的重量:1150吨

刻薄的航速:5-6海里/小时,10英里/小时的黄金时代急行

乘船者人数:80人,50是海员

食物贮存:够80人60天的耗费及额定30天的备用

飘荡:GPS,satcomb无线电探测器和通讯零碎

解构

橡木:橡木中欺骗丹宁酸,以致硬棒、结实、抗腐烂。“哥德堡”号四半场三的船体是用橡木修建。一千年从瑞典来自南方的和丹麦共。。

船体:这艘大商船取得三个完好无损的甲板也独身船舱和上甲板。船体根本于2004完成或结束。。技术创立和调试任务,每年。

桅帆索:“哥德堡”号是一艘厉声说话,每个方格帆挂在后牵索上。整个船帆都是在特拉诺瓦的船帆研究会由人工一针一线做裁缝出版的。1平方米的塑料袋刺激用刻薄的6个小时,它花了大概12000小时的人工。2004的青春,所非常帆都预备好了。。

技术零碎:船体装机零碎和最上进的技术和稳固。与原模式,新“哥德堡“号还创立了与某人击掌问候青灰色的水密舱壁。这些在上面的舱壁甲板,在最大度上保障飘荡平安。

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